Avec 166 concurrents et un plateau d?une qualit? rarement atteinte, la cinqui?me manche du Championnat de France des Rallyes lance une seconde demie saison tr?s prometteuse au plus haut niveau de discipline dans l?hexagone. Apr?s le Mont Blanc - Morzine sur lequel l?ind?cision plane pour la victoire dans toutes les cat?gories, les fid?les de la comp?tition prendront en effet le chemin d??preuves qui s?annoncent tout aussi exceptionnelles : le Grand National qui fait partie int?grante du Rallye de France - Alsace, le Crit?rium des C?vennes et enfin le Rallye du Var.
L?ORGANISATIONPhilippe Vaness (pr?sident du Comit? d?Organisation) : ? Je tiens avant tout ? saluer le travail de toute l??quipe de l?ASAC Mont Blanc et plus particuli?rement celui de Claude Passaquin et Jean-Paul Berrerd qui se sont charg?s de remanier tr?s largement le parcours du rallye. C?est un changement profond qui intervient alors que le trac? n?avait que tr?s peu ?volu? ces six ou sept derni?res ann?es. Pour r?pondre ? la demande de beaucoup de pilotes et ? celle de la FFSA, nous avons tenu ? ce que le rallye soit plus concentr? et ait ainsi plus de rythme et de corps.
Quatre sp?ciales sont totalement nouvelles. L?une d?entre elles se d?roulera sous forme de boucle et sera g?r?e par les ?quipes du Touquet qui ont l?exp?rience de ce genre d?exercice. Et pour la premi?re fois dans l?histoire du Mont Blanc, nous organiserons une sp?ciale spectacle ! La ville de Samo?ns ?tait demandeuse et s?est fortement impliqu?e.
Quant au plateau, il est tout ? fait exceptionnel, on peut dire que le Championnat de France des Rallyes passionne toujours autant ! Nous en sommes tr?s, tr?s contents, notamment parce que neuf nations seront repr?sent?es et que notre rallye a la chance de voir d?buter la nouvelle Citro?n DS3 R3 et une premi?re Porsche GT+, en France. En tous les cas, nous avons l?assurance qu?il y aura de la bagarre ? tous les niveaux. Notre v?ux le cher est d?sormais que tout se passe bien pour tout le monde, sous le soleil si possible, et que tous les acteurs de la 62?me ?dition prennent un maximum de plaisir le week-end prochain. ?
LE CHAMPIONNAT DE FRANCE PILOTES ET LES PRINCIPAUX FAVORISEngag?s en WRC : Tsjoen (Ford Focus), Snobeck (Peugeot 307), Roch? (307), Comte (307), Barb? (Team GPC Motorsport ? Motul, 307), Baud (206), Bonfils (307), Civade (Subaru Impreza).
Engag?s en Super 2000 : Bouffier (Peugeot 207), Robert (Team GPC Motorsport ? Motul, 207), Maurin (Team EMAP Yacco, Fiesta), Gal (207), Dub (Team GPC Motorsport ? Motul, Fiat Grande Punto), Greiffenberg (Team GPC Motorsport ? Motul, Punto), Dommerdich (Punto), Jacquillard (Fiesta), Blanc (207) Chevallier (Punto).
Engag? en GT+ : Nantet (Porsche 996 Cup)
Engag? en GT de S?rie : Dumas (Porsche 996 GT3), Kieffer (Porsche 996)
Engag?s en Super 1600 : Amourette (C2), Faure (Opel Corsa)
Engag?s en R3 : Guigou (Team Chazel Dalta, Clio), Meeke (Citro?n DS3 R3), Paternot (Team 2HP Comp?tition ? veloperfo.com, Clio), Courtois (Clio), Maurage (Team Chazel ? Dalta, Clio) ? Janel (Team Chazel ? Dalta, Clio), Gouttefangeas (Clio), Lovato (Team MSR by GBI.com ? Minerva Oil, Clio)
Engag?s en groupe N : Hot (Team 2HP Comp?tition ? veloperfo.com, Impreza), Raymond (Mitsubshi Lancer Evo7), Giraldo (Lancer Evo9), Boyer (Team 2HP Comp?tition ? veloperfo.com, Lancer Evo7), Couval (Team MSR by GBI.com ? Minerva Oil).
C?dric Robert (Team GPC Motorsport ? Motul) : ? Je roulerai cette fois avec la 207 Super 2000, J?aurais ?videmment aim? disposer de la 307, mais cela n?a pas ?t? possible. Ce n?est d?ailleurs pas un souci car c?est d?j? tr?s chouette de pouvoir rouler. Surtout au Mont Blanc, un rallye que j?adore et qui est d?sormais pr?s de chez moi. Nous allons tout faire pour marquer un maximum de points sur tous les tableaux : en Championnat Pilotes pour tenter de conserver notre premi?re place, en Troph?e BFGoodrich pour assurer les prochains rendez-vous et bien s?r en Championnat Team pour GPC Motorsport ? Motul qui pointe aussi en t?te. Vu le plateau, ce ne sera pas facile, ni en Super 2000 avec Bryan (Bouffier, ndlr) notamment, ni face aux WRC et autres Porsche que je redoute, surtout s?il fait sec? ?
Pieter Tsjoen : ? Une chose est s?re : nous allons ? nouveau d?couvrir un rallye du Championnat. En plus, ce Mont Blanc risque d??tre LE tournant de notre saison car le nombre de points marqu?s conditionnera la suite de notre saison. Nous viserons la victoire, ou au pire la deuxi?me place. Nous n?avons pas trop le choix si nous voulons devenir champions de France? Le fait que C?dric Robert roule cette fois en Super 2000 est une bonne opportunit? mais il reste ?videmment d?autres tr?s bons pilotes en WRC. ?
Bryan Bouffier : ? Apr?s nos soucis du Touquet et notre abandon ? Rodez, notre champ d?action s?est r?duit. Nous avons absolument besoin de marquer des points. Le plus possible ?videmment si nous voulons garder une chance de titre. En tous les cas, j?adore ce rallye et comme j?ai eu la chance de pas mal rouler ces derniers temps, j?esp?re ?tre rapidement en action.?
Emmanuel Guigou (Team Chazel ? Dalta) : ? Ce ne sera pas facile, vu le plateau de d?part. Le groupe R est plus relev? qu?? l?accoutum?e et nous affronterons notamment Kris Meeke sur la nouvelle Citro?n DS3 R3. Le pilote va tr?s, tr?s vite, c?est certain, et ?tait d?j? pr?sent ? Morzine l?an pass?. Quant ? son auto, je ne sais vraiment pas dire aujourd?hui comment elle se situera par rapport ? la Renault Clio R3. Je pense que nous disposons de quelques bons atouts en termes de performances, d?efficacit? et de fiabilit?. Nous verrons bien sur le terrain d?s vendredi ! En tous les cas, notre challenge est triple ? Morzine : marquer des points au Championnat Pilotes, faire du mieux possible en Troph?e BFGoodrich et conforter la position de Chazel Dalta en Championnat Team. Quant au scratch, je pense que ce sera tr?s difficile d?entrer dans le top 10. ?
Fr?d?ric Comte : ? Notre but ? Nous faire plaisir, mon ?pouse et moi, au volant de la 307 WRC, la meilleure auto possible en Championnat de France. Nous venons de nous marier. Cette course, et peut ?tre quelques autres cette ann?e, ce sera un peu notre voyage de noces, m?me si nous ne serons pas loin de la maison. Nous n?avons pas vraiment d?objectif sportif. Gagner me parait difficile pour une premi?re course avec la 307 WRC. Mais nous ne sommes pas l? pour nous trainer non plus? En attendant, il faudra sans doute que nous corrigions nos notes quand nous aurons essay? une nouvelle fois la voiture en Italie cette semaine. ?
Pierre Roch? : ? Nous tentons le pari de la 307 WRC pour le Mont Blanc ! Sur le papier, c?est la meilleure auto imaginable. J?adore le Mont Blanc et j?ai h?te de d?couvrir ma nouvelle voiture mais ce ne sera pas avant la sp?ciale d?essai, jeudi? Le pas de la Subaru Impreza S8 de 2002 ? la 307 ?tip top? de 2004 me parait important mais nous allons tout faire pour briguer les premiers r?les. ?
Jean-Fran?ois Li?n?r? (responsable comp?tition client Citro?n Sport) pour Kris Meeke : ? Ce sera la deuxi?me course de la DS3 R3, apr?s le rallye d?Ulster que Bryan Bouffier avait boucl? en t?te des deux roues motrices. Notre nouveau produit semble bien n? et a tourn? comme une horloge mais nous attendons avec impatience le Mont Blanc. Le terrain est assez diff?rent de celui de l?Ulster et l?adversit? sera orchestr?e par d?excellents pilotes aux volants d?excellentes autos ? Morzine? La confrontation sera int?ressante pour nous qui souhaitons faire de la DS3 la r?f?rence de la cat?gorie. ?