Apr?s la traditionnelle tr?ve estivale, les protagonistes du Citro?n Racing Trophy se
retrouveront ? Morzine pour la 62?me ?dition du ? Rallye du Mont-Blanc ? qui constitue ?galement la cinqui?me manche du Championnat de France. Une reprise plut?t studieuse pour les pilotes Citro?n qui devront faire face ? une forte concurrence sur un trac? difficile et unique ? mi-chemin entre le Mont-Blanc et le Lac L?man.
C?est au c?ur de la Vall?e de l?Aulps que les 162 engag?s viendront parcourir les 206 kilom?tres de secteurs chronom?tr?s au programme de la course. Le trac? a subi quelques modifications int?grant des sections nouvelles et une super sp?ciale spectacle disput?e trois fois dans les rues de Samo?ns. Il n?en restera pas moins complexe et technique avec des conditions m?t?os changeantes offrant souvent de la pluie et du brouillard, v?ritables juges de paix sur ces routes Haut Savoyardes.
Marc Amourette, qui officiera ? bord de la Citro?n C2 S1600, sait que le challenge est de taille. Auteur d?une superbe cinqui?me place au Rallye du Rouergue, il sera le grand favori dans sa cat?gorie. Toujours du c?t? des leaders, l?Irlandais Martin Mac Cormack et le brillant Guillaume Sirot piloteront deux des dix C2-R2 MAX engag?es dans l??preuve.
Respectivement second et quatri?me au classement g?n?ral provisoire du ? Trophy ?, ils constitueront le fer de lance en R2 et entendent bien s?imposer dans leur cat?gorie. Le talentueux J?r?me Schmitt disputera sa premi?re ?preuve nationale ? bord de la C2-R2 MAX. Il sera ?galement un s?rieux client tout comme Nicolas Gajek qui s?est d?marqu? lors de la premi?re partie de saison. Fort de sa belle performance au Rallye R?gion Limousin, Fabien Michal aura ? c?ur de r??diter ce r?sultat. Mathieu Artzner et Micka?l Reydellet poursuivront leur progression dans le but de r?colter de bons points. Enfin, le ? plaisir ? sera le seul mot d?ordre de Philippe Dou?, Daniel Zarlenga et Patrick Lafont.
Charm?s par l?ambiance et la convivialit? du Citro?n Racing Trophy, les trois comp?res souhaitent avant tout se r?galer ? bord de la C2-R2 MAX et franchir la ligne d?arriv?e. ? L??preuve morzinoise a toujours fait languir la ? rentr?e des classes ? du Championnat de France. C?est une course ? la fois difficile de par son trac? et hors du commun de par la beaut? de ses paysages ? confie Fr?d?ric Bertrand, responsable de la comp?tition client Citro?n Racing. ? On retrouve une forte concurrence ? tous les niveaux notamment dans le groupe R avec 36 voitures engag?es. On peut donc s?attendre ? de belles bagarres tout au long du week-end qui r?serve bien des surprises sur cette course o? chaque facteur est d?terminant ? conclut-il. Le coup d?envoi des deux journ?es de comp?tition sera donn? vendredi matin, ? Morzine, apr?s le passage sur le podium de d?part situ? sur la place de l?Office de Tourisme.
Marc Amourette (C2 Super 1600) : ? Cette ?preuve est tr?s technique et la concurrence va nous donner du fil ? retordre. L?id?al serait de faire aussi bien qu?? Rodez. ? Mathieu Artzner (C2-R2 MAX) : La mi-saison sera l?occasion pour nous de hausser le ton. Jusqu?ici, nous avons roul? sur la d?fensive pour apprendre le terrain et la voiture. Au ? Rallye du Rouergue ?, j?ai pris ?norm?ment de plaisir et le comportement de la C2-R2 MAX ?tait parfait. Cette fois-ci nous allons vraiment tout donner pour essayer d?accrocher une bonne position dans le challenge Citro?n ?.
Philippe Dou? (C2-R2 MAX) : C?est ma premi?re participation au ? Rallye du Mont-
Blanc ?. De plus, je n?ai effectu? que des courses de Coupe de France cette ann?e. La C2-R2 MAX me donne enti?re satisfaction. Elle est fiable et les conseils des ing?nieurs Citro?n Racing m?ont permis de progresser rapidement. L?objectif premier est d??tre ? l?arriv?e de la course et de se faire plaisir ?.
Nicolas Gajek (C2-R2 MAX) : ? Nous allons essayer de faire un bon r?sultat afin de
conforter voir am?liorer notre position dans le troph?e ?.
Eric Lafont (C2-R2 MAX) : ? Nous ne seront pas d?pays?s par les routes puisque nous vivons en montagne. Cette ?preuve sera tout de m?me nouvelle pour nous et nous sommes ravis de retrouver le baquet de la C2-R2 MAX mais aussi la convivialit? et l?esprit d??quipe du Citro?n Racing Trophy. Nous venons pour prendre du plaisir et je sais que nous ne serons pas d??us ! ?
Fabien Michal (C2-R2 MAX) : ? Je n?ai pas roul? depuis le ? Rallye du Limousin ?, une s?ance d?essais ne sera donc pas de trop pour se remettre en jambe. Le plateau est plut?t fourni mais nous souhaiterions figurer parmi les meilleurs de notre cat?gorie. Nous allons essayer d??tre devant d?s le d?but m?me si l??preuve est longue. Il faudra rester prudent face aux changements de temp?rature et d?adh?rence caract?ristiques du ? Rallye du Mont Blanc ?.
Micka?l Reydellet (C2-R2 MAX) : Nous avons pas mal progress? depuis le d?but de
saison, il faudra donc augmenter la cadence sur cette cinqui?me manche du Championnat m?me si la partie s?annonce difficile. Je me sens vraiment en confiance ? bord de la C2-R2 MAX ?.
J?r?me Schmitt (C2-R2 MAX) : ? J?ai fait deux rallyes r?gionaux avec la C2-R2 MAX qui se sont sold?s par un podium. Nous allons aborder le Rallye Haut Savoyard avec prudence car nous manquons de comp?tition d?autant que le parcours a ?t? modifi? par rapport aux ann?es pr?c?dentes. Nous allons voir comment nous nous positionnons par rapport ? la concurrence et ensuite on avisera ?.
Guillaume Sirot (C2-R2 MAX) : ? Cette course ne nous a pas port? chance en 2009 mais nous sommes vraiment motiv?s pour essayer de remporter le ? Trophy ? et tenter de glaner une belle place dans le groupe R ?.
Daniel Zarlenga (C2-R2 MAX) : ? Je vais d?couvrir le parcours et je n?ai d?autre
pr?tention que celle d?essayer d??tre ? l?arriv?e. Je suis d?j? victorieux puisque je suis ? bord d?une vrai auto de course : la C2-R2 MAX. Je viens ici pour m?amuser et pour me faire plaisir ?.