A deux sp?ciales de l'arriv?e, men?e de main de ma?tre par Bryan Bouffier, une Peugeot 207 S2000 prend de haute lutte la t?te du Barum Zlin Rally, neuvi?me manche de l'IRC 2010. Mais il ?tait ?crit que Peugeot ne placerait pas une de ses 207 sur le podium?
Bryan Bouffier maintient la pression et passe en t?te
En rallye, la loi du sport peut ?tre terrible. Du 27 au 29 ao?t, la 9?me des 12 manches de l'Intercontinental Rally Challenge se d?roule ? Zlin, en Tch?quie.
Pendant une journ?e et demie, Jan Kopecky, l'enfant du pays et vainqueur de l'?dition 2009, occupe la t?te sur sa Skoda, pouss? dans ses derniers retranchements par la Peugeot 207 S2000 pilot?e par le Fran?ais Bryan Bouffier. L'?preuve comporte dix-sept sp?ciales chronom?tr?es. Dans la 14?me d'entre elles, Kopecky sort ? deux reprises de la route, la deuxi?me fois de fa?on d?finitive. A la fin de l'ES15, Peugeot et Bouffier sont en t?te. Cela ne dure pas.
? J'ai pli? la suspension en ? tapant ? dans le premier virage de l'ES16 ?, explique Bryan. ? En me concentrant, j'ai r?ussi ? limiter les d?g?ts, mais, pour 3''2, je n'?tais plus en t?te. ?
Bouffier remplace la pi?ce d?faillante avant le d?part du dernier tron?on chronom?tr?.
? Je n'avais plus rien ? perdre et je me suis lanc? ? corps perdu dans la derni?re sp?ciale. Sur un freinage, du liquide appara?t sur le pare-brise. Dans le m?me temps, les roues avant glissent et je termine ma course dans un caniveau. ?
Une durit est en cause. Bouffier effectue lui-m?me la r?paration mais le temps perdu le rel?gue ? la 10?me place finale.
? Nous avons n?anmoins prouv? les progr?s de notre Peugeot sur terrain bossel?. C'est de tr?s bonne augure pour l'avenir ?, conclut Bryan Bouffier.