IRC : Barum : Abandon m?canique pour McShea

Tout comme son compagnon de team Keith Cronin, Niall McShea avait pour mission de d?fendre les couleurs de Proton sur le Barum Rally, neuvi?me manche de l?Intercontinental Rally Challenge.

Le pilote britannique, qui avait d?j? eu l?occasion de piloter la Satria Neo Super 2000 la saison derni?re sur les Rallyes d?Irlande et d?Ecosse, retrouvait avec joie une voiture au volant de laquelle il a sign? par le pass? de tr?s bons chronos.

Malheureusement, sur un terrain difficile, McShea avait bien du mal ? se mettre en avant. Tout comme Cronin, il sera contraint ? l?abandon samedi soir, non pas ? cause d?une sortie de route, mais suite ? un probl?me m?canique.

? C'?tait g?nial d'?tre de faire mon retour au sein de l??quipe et c??tait fantastique de conduire la Satria ? confiait McShea. ? Ce n'est certainement pas l??preuve la plus facile pour un retour derri?re le volant de la Proton. Pendant les reconnaissances, on pouvait voir que les routes allaient ?tre tr?s difficiles. La surface et le niveau d?adh?rence ne semblait pas ?tre les m?mes d'un virage ? l'autre et la derni?re chose dont nous avions besoin, c??tait la pluie. ?

Malheureusement pour McShea, il faudra composer avec une pluie omnipr?sente. Le Britannique parvenait ? se sortir des pi?ges de l??preuve tch?que, mais sur le dernier chrono disput? samedi, la m?canique allait le trahir.

? Nous avions apport? des changements sur la voiture ? l?assistance et nous ?tions satisfaits de la progression de son comportement. Mais sur la neuvi?me sp?ciale, j?ai entendu un bruit suspect. Imm?diatement, la voiture s?est arr?t?e, c??tait termin? pour nous. C'est vraiment dommage car tout fonctionnait parfaitement jusque l? ?, se d?solait McShea.